筆者は現在マイカーにAndroidナビのATOTO S8 Proを使っていて、より使いやすくするために色々カスタムしている。
S8 Proの標準ランチャーは独自のカスタムランチャーが設定されているんだけど、このカスタムランチャーが何かと使いづらくて速攻で他のランチャーに変えた。
これまでランチャーを試してきたなかで、S8 Proと相性がいいと思うランチャーアプリが2つあったのでその理由とカスタマイズ例を紹介する。Androidナビを買ったけどもっと快適に使えるようにしたい、という人は参考にしてほしい。
ランチャーの出来は使いやすさに直結
Androidスマホはランチャーアプリ（ホームアプリ）でホーム画面の見た目や操作を変えることができて、Androidナビも同じように自由に変更できる。ランチャーはホーム画面の操作感を直接変えられるから、出来の良し悪しが端末の使いやすさに直結する。
ATOTO S8 Proの標準ランチャーは使いづらい
冒頭にも書いた通り、S8 Proに搭載されている標準のランチャーは使いづらい。下の画像がS8 Proの標準ランチャーの画面。
使いづらいと感じた主な理由は下記。
- アプリ表示数を変更できない
- ウィジェットのサイズが変更できない
- アプリの一覧表示が見づらい
この不便さに耐えられなかったから他のランチャーアプリを導入することにした。
Androidナビのランチャーアプリの選び方
Androidナビで使えるランチャーは基本的にAndroidのスマホやタブレットと同じ。ただしAndroidナビは車内に固定して使う特殊な端末になるから、環境に合ったランチャー選びが必要になってくる。
車内特有の環境を挙げると、
- 画面を確認できる時間が短い
- 画面を斜めから見て操作する
- 揺れや振動がある
といったことがある。要はAndroidナビは正確な操作がしづらい状況で使うことが多い。
この対策としてAndroidナビのランチャーアプリに求めることは以下の3点。
- ぱっと見で表示や内容が分かる視認性の高さ
- ラフな操作にも対応できる操作領域の広さ
- 軽快に操作できる動作の軽さ
この3点を重視してランチャーアプリを色々試してみた結果、筆者が実際に使ってみて良いと思ったランチャーアプリを2つ紹介する。
おすすめ①：スクエアホーム
1つ目はスクエアホーム。Windowsのタイル表示風の画面構成が特徴。2024年現在、筆者が実際に使っているランチャー。
以前の記事でも少し紹介したことがあって、当時は動作が重いという理由で使用を避けていたけど現在は軽快に動作するようになっている。
大型のタイル表示が便利
スクエアホームの良いところはタイル表示のサイズを自由に変更できること。画像のように特大サイズのタイルも作成できるから、運転中のチラ見でも確実に操作できる画面構成も簡単に作れそうではある。この機能だけでもスクエアホームを選ぶ価値があると思ってる。
ジェスチャー操作も使える
ジェスチャー操作にも対応。クイック設定の表示からアプリ起動まで任意に設定可能で自由度は高い。
タイル表示を活用した機能として、タイルをスワイプで回転させて別のアプリに切り替えたり、アプリの通知をタイル内に自動表示させるライブアニメーション機能を搭載していたりする。ただAndroidナビではあまり使い道がないとは思う。
カスタマイズ操作は若干癖がある
アプリやウィジェットを追加する時の操作は独特で、慣れるまでは少し時間がかかる。試しに手持ちのスマホやタブレットで操作感の確認をしてみるのをおすすめする。
筆者のスクエアホームカスタム
現在設定しているホーム画面はこんな感じ。
ホーム画面は1ページで収めた。よく使うアプリや機能は直置きorジェスチャー起動に割り当てて基本的に1アクションで操作を完結できるようにしている。
本体設定関連はフォルダに集約。フォルダ内にウィジェットを配置できるのも地味に便利。
ジェスチャー機能の割り当ては以下の通り。
| 設定項目 | 機能割り当て |
| ホームボタン | 最近のアプリケーション表示 |
| 左（右）画面を下にスワイプ | ステータスバー展開（クイック設定パネルと通知を表示） |
| 上にスワイプ | アプリ（アプリ一覧の表示） |
| 右にスワイプ | メニューを開く（スクエアホームの設定メニュー表示） |
| 左にスワイプ | 最近のアプリケーション表示 |
| ピンチイン | 最近のアプリケーション表示 |
その他、タイルやアプリのアニメーションはできるだけ軽量にするために基本的にオフにしている。
おすすめ②：Nova Launcher
2つ目はNova Launcher。説明不要レベルの定番ランチャーで、Androidナビでも安定した使い心地。
使いやすい高機能ランチャー
画面表示やジェスチャー操作はもちろんカスタマイズできるし、UIも洗練されていてとにかく使いやすい。ランチャーの完成度としてはNova Launcherのほうが上。
ただしNova Launcherのアプリアイコンはスクエアホームほど大きくできないから、操作領域を重視したいならスクエアホームに軍配が上がる。
普通のAndroidタブレットの操作感に近づけたいならNova Launcherがおすすめ。
筆者のNova Launcherカスタム
基本的な構成と考え方はスクエアホームと同じ。特筆するところもない普通のホーム画面。結局シンプルで普通な構成が使いやすい。
筆者のATOTO S8 ProはNova Launcherが使えなくなってしまった
筆者はATOTO S8 Proを購入以降ずっとNova Launcherを使っていたけど、S8 Pro本体側の不具合？で動作が不安定になってしまったことをきっかけにスクエアホームに乗り換えた。
やむなく切り替えという形ではあるけど、どちらのランチャーアプリもAndroidナビにおすすめ。
運転の妨げにならないようにする
Androidナビは車内で使う以上、安全運転の妨げにならないようにするのが最優先。どちらも無料で試せるから時間があれば試してみてほしい。
