とくもこ

2023年に新車でスイフトスポーツを購入してもうすぐ1年が経過する。週末の買い物やドライブで週1～2回程度の頻度で乗っていて、今後もできる限り所有し続けたい所存。 乗れる状態を長く維持するためには日々のメンテナンスが不可欠。ただし車のシートはそう簡単に修理や交換できないのでシートカバーを装着することにした。 今回はレフィナードというブランドの車種専用カバーを購入して取り付けたから、その工程を紹介する。 https://kouritsu-life.com/zc33s_review/ 車のシートは手入れが面倒 ...

iPad Air M2の11インチ、Wi-Fiの256GBモデルを購入した。前作のiPad Air 5を踏襲しつつ命名規則を変えたり端末のバリエーションが増えたりと地味な変更点が多い。 基本的にはiPad Air 5から変わっていない。iPad Air M2は現状購入する意味は薄いと感じつつレビューする。 【結論】iPad Air 5からの買い替えは不要 結論、iPad Air M2はiPad Air 5から何も変わっていない。現在iPad Air 5を使っている人は買い替える必要はなく、さらに言うならi ...

半年以上前にスイフトスポーツ（ZC33S）が納車されて、AndroidナビのATOTO S8 Proを前の車からスイフトスポーツに載せ替えた。 取り付けの全体的な流れは以前パッソに取り付けた時と同じ。詳細は当時の記事を確認してほしい。 今回はスイフトスポーツに取り付ける際の作業のコツや注意点を中心に工程を紹介する。 https://kouritsu-life.com/atoto_s8_pro_setting/ スイフトスポーツで作業する時のコツ 作業を進める前に、スイフトスポーツでナビを取り付ける際の作業 ...

筆者はサブスマホとしてGoogleのPixel7aを使ってきたけど、搭載されているピュアAndroidの使い心地がどうにも馴染まなくて乗り換え先を検討していた。 カスタムAndroidOSを搭載している機種のうち昔から評判が良かったサムスンのGalaxyシリーズが気になっていて、2022年発売のGalaxy S22の未使用品がイオシスで約53,000円と大幅に値落ちしていたので購入した。人生初になるGalaxyの使い勝手をレビューする。 Galaxy S22の特徴・スペック Galaxy S22はSams ...

現在自分の車のカーオーディオとして愛用しているのはAndroidナビのATOTO S8 Pro。 ATOTOは商品構成が複雑で商品名を見ただけではどの立ち位置にあるのかが判別できない。 この記事ではATOTOがラインナップしている端末のシリーズについて解説する。ATOTOを検討している人の参考になればうれしい。 現行のATOTO端末は4シリーズ 2024年1月現在、ATOTOが販売している端末シリーズはS8,A6,F7,P8の4種類。 この4つのシリーズからさらに世代・画面・機能の違いで複数のグレードとモ ...

トヨタ・パッソからの乗り換えで購入したスズキ・スイフトスポーツが納車されてから約半年が経過した。 ここまで実際に所有して分かった使用感や感想を紹介する。購入を検討している人の参考になると嬉しい。 特徴と使用状況 筆者が所有しているスイフトスポーツ（ZC33S）は2023年式の3型、AT、セーフティパッケージ搭載車。 990㎏の車重に140馬力のエンジンを積んだ、所謂ホットハッチと呼ばれる車。 走行距離は約3,700㎞。基本的に週末の買い物と時々の外出で使用。乗車人数は主に1人、家族や友人を載せて時々2～3 ...

筆者は現在マイカーにAndroidナビのATOTO S8 Proを使っていて、より使いやすくするために色々カスタムしている。 S8 Proは本体に付属するGPSアンテナで位置情報を取得しているけど、この精度が悪くて本体のナビアプリが使い物にならないことがあった。原因を調べてみると位置情報の取得先が日本に最適化されていないようで、S8 Pro本体が補足している衛星とその数が影響していたらしい。 S8 Proの設定を変えることでこの問題を解決できるから、設定の手順について紹介する。 ATOTO S8の位置情報 ...

2023年に買ったもののうち、筆者の印象に残るよかったものとよくなかったものを振り返る。 【最高】スズキ スイフトスポーツ（ZC33S） 走行性能・実用性・価格のバランスの良さに魅力を感じて購入。 リアドアからCピラーの独特なデザインがお気に入り。 1トン切りのボディと1400ccターボのエンジンの組み合わせは踏み切れる速さ。足回りも硬すぎず運転がとても楽しい。 平均燃費は約17km/L、少し大きい荷物も入る実用性もあり、自分の趣味嗜好にほぼ完璧に当てはまった車。これが諸費用込みで約220万円で手に入った ...

筆者は現在マイカーにAndroidナビのATOTO S8 Proを使っていて、より使いやすくするために色々カスタムしている。 S8 Proの標準ランチャーは独自のカスタムランチャーが設定されているんだけど、このカスタムランチャーが何かと使いづらくて速攻で他のランチャーに変えた。 これまでランチャーを試してきたなかで、S8 Proと相性がいいと思うランチャーアプリが2つあったのでその理由とカスタマイズ例を紹介する。Androidナビを買ったけどもっと快適に使えるようにしたい、という人は参考にしてほしい。 ラ ...

筆者は現在マイカーにAndroidナビのATOTO S8 Proを使っていて、より使いやすくするために色々カスタムしている。 ATOTO S8 ProはSIMカードによるモバイルデータ通信に対応していて、スマホと同じようにSIMカードをセットすればS8 Pro単独でインターネットに接続することができる。車内利用向けのデータ通信SIMというニッチな需要に対してどこの通信回線が適しているのかを調べてみたから、その候補と選び方について紹介する。 2024年現在、Androidナビというマニアックな界隈の中でもS ...

Androidナビはスマホと同じくデータ通信できる環境があって初めてカーナビや音楽が使える端末。中身はAndroidタブレットだから通信方法は基本的にAndroidスマホと同じ考え方になる。 ただし車内にいる時間だけ起動して使う端末という特殊な条件があるから、通信方法とその選び方もこの条件を踏まえたうえで考える必要がある。 結論としては最適解はAndroidナビの仕様や車の使い方によって変わってくるので自分の使い方と要相談という感じになる。この記事ではAndroidナビ（ATOTO S8 Pro）を2年以 ...

以前マイカーに取り付けているAndroidナビ、ATOTO S8 Proの不具合が発生して対処に困っている記事を投稿した。その後悪戦苦闘の末になんとか不具合は解消、復活を果たした。今回は解決までの経緯を報告する。 最初の不具合 S8の標準機能にあるパスコードロックを設定したら解除できなくなり、その後ホームアプリの設定が変更できなくなった、という流れ。 詳細は以前の記事を確認してほしい。 https://kouritsu-life.com/atoto_s8_pro_trouble/ ATOTOサポートの方法 ...

ここ最近自動車の記事が連続していたから、今回はガジェット関連の話。 といっても何か新しく買ったわけではないから、以前買ったiPhone13mini用のケースを約1年使用した感想、長期使用レビューになる。 iPhoneのケースは玉石混交、品質や耐久性もまちまち。iPhone13miniの入手に合わせて購入したケースはどれほどのものだったのか確認していくことにする。 SINJIMORUのMagSafe対応シリコンケース 現在のメインスマホであるiPhone13miniに使用しているケースはSINJIMORUの ...

これまでお金周りのことは楽天経済圏を使って管理してきた。 ただしここ最近の楽天は改悪続きで今後も改善する見込みが薄そう。 一方で最近勢いがあるのはSBI経済圏。統合金融サービスのOliveができたり特典が充実していたりと中々魅力的。 そんな動きがある中で経済圏をどう利用しようか考えてみた。 メインはSBI、サブは楽天 最初に結論を言うと、メインで使う経済圏はSBIに決定。楽天はサブの経済圏として利用継続、SBIと併用する。 それぞれの経済圏で使用するサービスを以下にまとめた。各サービスの詳細は既に他のブロ ...

今使っているAndroidナビ、ATOTOがオプションパーツとして売っているバックカメラを取り付けたのでその過程を解説付きでまとめた。 カメラ自体は納車前に買っていたものだけど、納車後はずっと暑い日が続いていたから作業を後回しにしていた。ここ最近でやっと気温が下がってきたから取り付けを行った。 取り付けだけでそこそこの分量になってしまったので、バックカメラ本体のレビューは後日別の記事で投稿予定。 カメラと車種 車種はスズキのスイフトスポーツ、ZC33S型。 取り付けるカメラはATOTO AC-HD03LR ...

マイカーに取り付けているATOTO S8 Pro。 先日パスコードロックをかけたらロック解除できない不具合が発生。その後別の不具合が起こってとても困っている状況。 とりあえず今回の経緯と現状を報告する。 概要 今回の状況の時系列はこんな感じ。 本体設定からパスコードロックを設定 設定後、ロック解除が不可能になる（不具合1） リセット実行でデータを完全初期化（不具合1解消） 初期化後、ホームアプリの変更ができない（不具合2） 2023/11/12追記 復活しました。 https://kouritsu-lif ...

先日ESRの冷却ファン付き車載充電器をレビューした後、ESRから15W対応版が発売された。 先行レビューを見ると充電速度以外にも改良点があるらしく、実際に買ってみてレビューする。 7.5Wモデルのアップグレード版   日本語の正式な商品名は「15W 車載充電器 Magsafe + CryoBoost付き」、英語版は「15W Car Charger with MagSafe + CryoBoost」。長いし略し方に困る商品名。 この記事では以下「15W版」、従来型の7.5W充電器は「7.5W版」と ...

スイフトスポーツが納車されてから約1ヶ月が経過して、実際に乗って色々と勝手が分かってきた。 これから快適な車生活を過ごしていくためにカスタム方針をまとめることにする。 カスタム方針 方針は以下の通り。 見た目も中身もできるだけ純正 快適性と実用性を伸ばす 楽に綺麗な状態を保つ 見た目も中身もできるだけ純正 これから色々と手を加えていくにしても、内外装ともにできる限り純正の雰囲気を保ちたい。 純正の見た目が好き まずスイフトスポーツの見た目は内外装ともに純正で良くまとまっていて、正直ここから変えたいところは ...

車内のオーディオやカーナビの機能は基本的にAndroidナビのアプリやCarPlay機能で事足りている。ただ、時と場合によってはスマホをサブディスプレイ的に使いたいこともあるからスマホホルダーはほしい。 そういうわけで今回はESRの車載充電器の購入レビューをする。 車載スマホは温度対策が必要 本題に行く前に、前置きとしてスマホを車内で使う時の事情や注意点を話しておきたい。 車内で最も高温になるのはダッシュボード周辺 車内用のスマホホルダーの設置場所はダッシュボードやエアコンルーバーの周りがメジャー。 ただ ...

今年は暑い。自分が住んでいる地域でも今年は38℃近い気温になっていて、今まで以上に暑さ対策しないと命に関わる。 既に8月に入っていて今更感はあるけど、自分がやっている（過去にやっていた）暑さを凌ぐ方法を紹介する。 身体 冷感素材の衣類  誰でもやってる基本的な対策。自分はユニクロとワークマンの二刀流。 普段着は上下エアリズムの肌着とワークマンのTシャツ。 外で作業するときはワークマンの冷感バラクラバ、作業用帽子、スポーツ用の長袖Tシャツとタイツでフルアーマー状態にすると結構快適。 ※ワークマンは在庫が頻繁 ...